Согласно недавним данным опроса, совместно опубликованным платформами по обслуживанию промышленного оборудования и организациями по тестированию роликов, частота отказов из-за растрескивания роликов и связанных с этим проблем с мобильностью увеличилась на 18,7% по сравнению с прошлым годом в складских логистических центрах, производственных цехах, больницах, супермаркетах и приложениях для обработки материалов AGV. Сломанные самоустанавливающиеся колеса, переломы сердечников колес и сколы кромок стали одними из наиболее частых проблем промышленных роликовых колес, что приводит к более высоким затратам на замену, неожиданным простоям и повышенным рискам для безопасности.
На производственных предприятиях, складах, в больницах и коммерческих объектах мобильное оборудование во многом зависит от надежности перемещения. Однако одной из проблем, которую часто упускают из виду, является отклонение кастера, которое часто описывается как снос роликового колеса, его увод в сторону или невозможность катиться по прямой. Хотя на первый взгляд проблема может показаться незначительной, постоянные отклонения могут снизить эффективность работы, увеличить затраты на рабочую силу, вызвать утечку материала и даже создать угрозу безопасности для операторов.
В нашем предыдущем руководстве Почему роликовые колеса шумят? Распространенные причины, руководство по устранению неполадок и решения для бесшумных колес, мы разобрали все распространенные источники шума промышленных роликов, включая сухие подшипники, изношенные протекторы колес, незакрепленные детали, запутавшийся мусор и трение поворотного механизма, а также поделились быстрыми действиями по устранению неполадок, чтобы устранить ненормальный скрип, дребезжание и скрежетание.
Роликовые колеса широко используются в промышленном оборудовании, складских тележках, медицинских приборах, мебели, логистических тележках и коммерческих объектах. При правильной работе ролики обеспечивают плавное, стабильное и бесшумное движение. Однако многие пользователи со временем сталкиваются со скрипом, щелчками, дребезжанием, скрежетанием или вибрацией во время ежедневного использования.
Хотя чрезмерный шум роликов может показаться незначительным неудобством, он может указывать на основные проблемы, влияющие на производительность оборудования, эффективность мобильности и безопасность эксплуатации. Во многих случаях постоянный шум является ранним признаком износа подшипников, незакрепленных компонентов, неправильного выбора колес или ненадлежащего обслуживания.
Большинство повреждений промышленных роликов, нестабильность тележек и преждевременный выход колес из строя вызваны не проблемами с качеством продукции, а неправильными расчетами грузоподъемности. Многие заводские закупщики и инженеры по оборудованию просто делят общий вес оборудования на количество роликов при выборе грузоподъемности. Однако в реальных условиях это часто приводит к перегрузке роликов, деформации кронштейнов, выходу из строя колес и частым расходам на замену.
Руководство по выбору CMCL охватывает нагрузку, температуру, пол и отраслевые требования для выбора подходящих роликов. Он сортирует ролики ESD, высокотемпературные, нержавеющие и сверхмощные ролики и позволяет избежать распространенных ошибок при покупке, чтобы сократить долгосрочные эксплуатационные расходы.
Мы используем файлы cookie, чтобы предложить вам лучший опыт просмотра, анализировать трафик сайта и персонализировать контент. Используя этот сайт, вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie.политика конфиденциальности